Szukaj

Główna treść

  • Home
  • Debata dla branży motoryzacyjnej: Niskoemisyjna technologia napędowa - rozwój i produkcja.
  • Zarejestruj
  • Zaloguj

Factory Automation

Print page

Factory Automation

Debata dla branży motoryzacyjnej: Niskoemisyjna technologia napędowa - rozwój i produkcja.

Celem debaty jest dyskusja oraz przedstawienie obecnego podejścia do procesów automatyzacji i robotyzacji wobec aktualnej sytuacji sektora motoryzacyjnego. Obecna sytuacja na rynku z którą musi zmierzyć się branża motoryzacyjna to przede wszystkim zmienność i niepewność popytu przy konieczności inwestowania w nowe linie technologiczne dla realizacji produkcji rozwiązań związanymi z nowymi trendami. W jaki sposób zarządzać magazynem wobec niepewnego i zmiennego popytu. Co będzie bardziej efektywne: budowa własnych magazynów czy outsourcing, a może odpowiedzią jest konieczność budowy zautomatyzowanych magazynów składowania?
Postaramy się odpowiedzieć jak wprowadzić nowy, skuteczny sposób budowania oraz organizowania fabryk i linii produkcyjnych przy ciągłej dbałości o jakość produktu. Jakie zastosować narzędzia do kontroli jakości w zgodzie z ideą Przemysłu 4.0 oraz Fabryki Przyszłości? W kolejnej części debaty przejdziemy do tematu trendów oraz inwestycji w obszarze motoryzacji. Na początek omówimy fuzje u producentów samochodów wobec konieczności sprostowania nowym trendom, oraz co ważne, jaki wpływ mają na dostawców części w Polsce.
Jednym z ważnych tematów będzie także kwestia ulgi podatkowej na robotyzację. Postaramy się wspólnie znaleźć odpowiedzi na często pojawiające się teraz pytania: czy wejdzie, skąd możliwe przyczyny opóźnienia?

Ukoronowaniem debaty będzie mała rywalizacja w postaci części konkursowej. Zwycięzcy konkursu otrzymają atrakcyjne nagrody zarówno dla siebie, jak i dla firmy którą reprezentują!


Rejestracja na wydarzenie:


Link do rejestracji


Harmonogram debaty:

09.30 – 09.45
Otwarcie debaty

Mitsubishi Electric: Rafał Gaczoł – Sales Manager

9:45– 10:15
Jak zarządzać rezerwami i procesem produkcyjnym wobec zmiennego popytu w branży motoryzacyjnej.

MPL Techma Sp. Z o.o.: Barbara Stark – Dyrektor Operacyjny
Magna Automotive Poland: Paweł Jędrusik – Kierownik działu technicznego
Debatę prowadzi:
Jacek Taczała, Mitsubishi Electric, Business Development Manager
Andrzej Górczak, Mitsubishi Electric, Product Manager PLC

10:15 – 10:45
Industry 4.0 dla poprawy jakości produktu.

MPL System Sp. Z o.o. Roman Thiel: Członek Zarządu
NGK Ceramics Sp. Z o.o. Michał Jackowiak: Maintenance Deputy Director
Debatę prowadzi:
Jacek Taczała, Mitsubishi Electric Business Development Manager
Marcin Sroczyński, Mitsubishi Electric Product Manager Servo&Motion

10:45– 11:15 Przerwa

11:15 – 11:45
Jak zaplanować robotyzację produktów niskich wolumenów dla elektromobilności?

ELPLC S.A.: Robert Tomasiewicz - CEO
TI Automotive: Bartłomiej Folta – Plant Manager
Debatę prowadzi:
Jacek Taczała, Mitsubishi Electric, - Business Development Manager
Wojciech Łaś, Mitsubishi Electric - Robot Product Manager,

11:45– 12:15
FCA i PSA już pod jedną nazwą? Jaki ma to wpływ na sektor produkcji części w Polsce?

Automotivesuppliers.pl: Partner Rafał Orłowski, Małgorzata Zborowska-Stęplewska
Debatę prowadzi: Jacek Taczała, Mitsubishi Electric- Manager rozwoju biznesu.

12:15 – 12:45
Transformacja cyfrowa w Japonii a w Europie. * debata w języku angielskim

Mitsubishi Electric: Shintaro Watanabe – Deputy Product Marketing Director
Debatę prowadzi: Jakub Kwiatkowski, Mitsubishi Electric Solution Manager

12:45– 13:10
Ulga podatkowa dla robotyzacji produkcji – jak skorzystać i jak na tym zyskać?

Lys Fusion ITW Deltar, Jarosław Kawulok – Automation Manager
Mitsubishi Electric: Wojciech Łaś – Robot Product Manager
Debatę prowadzi:
Łukasz Sendecki, Mitsubishi Electric - Marketing Manager

13:10 – 13:20
Konkurs wiedzy technologicznej

13:20 – 13:25
Ogłoszenie wyniku konkursu

13.30
Zakończenie debaty


Powrót

Do góry